廣汽吉奧汽車標(biāo)志，廣汽吉奧汽車隸屬于中國·浙江臺州廣汽吉奧汽車集團(tuán)有限公司（由繆雪中始創(chuàng)于2003年），廣汽吉奧汽車標(biāo)志別名GONGW，廣汽吉奧汽車主要車型有：星旺系列、星旺M1、星旺M2、財運100、財運300、GP150等。

企業(yè)精神：立即行動——GONOW。

廣汽吉奧品牌人物介紹：

永恒的天體運行，是吉奧人永不停息的創(chuàng)業(yè)軌跡，給我一個支點，我將把地球撬起“GonowLet’sgonow”讓我們立即行動，只有立即行動，才能掌握發(fā)展的命運，只有立即行動，才能推動企業(yè)的發(fā)展，只有立即行動，才能與時俱進(jìn)，只有立即行動，才能與世界同步。

廣汽吉奧標(biāo)識的基礎(chǔ)元素取自于英文字母“GO”，寓意立即行動，永不止步。廣汽吉奧的全新車標(biāo)，構(gòu)圖簡潔直白，除了保留原吉奧汽車標(biāo)識的基礎(chǔ)元素和圖形外觀，還融進(jìn)廣汽集團(tuán)標(biāo)識的相關(guān)元素。

企業(yè)目標(biāo)：放眼全球，進(jìn)入行業(yè)前三名。

2010年12月9日，廣汽吉奧汽車有限公司掛牌成立，作為國企和民企創(chuàng)新合作的典范，廣汽吉奧將堅持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新、自主發(fā)展，并將整合國內(nèi)外技術(shù)資源，為廣大消費者提供安全、節(jié)能、環(huán)保的好車，較終使“廣汽吉奧”品牌成為中國較優(yōu)秀的自主品牌之一。

企業(yè)口號：只要我們努力，一定會有機(jī)會。

自2003年成立以來，吉奧集團(tuán)憑借靈活的經(jīng)營機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，得以快速的成長。現(xiàn)下轄臺州、杭州、東營3大生產(chǎn)基地、1個汽車研究院、2個營銷公司，現(xiàn)有員工3000余人，其中，中、高級工程技術(shù)及高級管理人員300余人，是浙江省人民政府重點支持發(fā)展的企業(yè)，也是首批“國家汽車整車出口基地企業(yè)”之一。經(jīng)過七年的艱苦拼搏和銳意進(jìn)取，吉奧已發(fā)展成為一家集汽車整車生產(chǎn)于一體的綜合性集團(tuán)企業(yè)。

廣汽吉奧汽車標(biāo)志含義：

企業(yè)愿景：以市場為中心，為用戶提供滿意的高性價比產(chǎn)品。追求效益，讓企業(yè)永續(xù)發(fā)展，為員工謀取福利，為社會創(chuàng)造價值。

企業(yè)價值觀：凡是有利于共同發(fā)展的事，我們要積極努力。

廣汽吉奧汽車有限公司成立于2010年12月9日，前身是總部位于浙江臺州的吉奧集團(tuán)有限公司，是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與浙江吉奧集團(tuán)有限公司共同組建而成的合資公司，雙方股比為51：49。廣汽吉奧是中國汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV。廣汽吉奧的成立，首開了國企民企合作的先河。按照合資規(guī)劃，公司將累計投資60億元，較終形成50萬輛整車生產(chǎn)規(guī)模的汽車制造企業(yè)。通過資源融合、持續(xù)創(chuàng)新、技術(shù)提升和積極開拓海內(nèi)外市場，“廣汽吉奧”已成為中國汽車業(yè)富有競爭力的自主品牌之一。

企業(yè)人才觀：管理以人為本，用人以德為先。

企業(yè)理念：信、和、勤、廉

隨著集團(tuán)發(fā)展的需要，2010年4月26日，吉奧集團(tuán)與廣汽集團(tuán)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，成立合資公司，吉奧由此完成了發(fā)展史上較大的一次戰(zhàn)略調(diào)整。

從創(chuàng)業(yè)之始，吉奧集團(tuán)就倡導(dǎo)“立即行動”的企業(yè)精神，公司成立后僅168天就實現(xiàn)首輛吉奧汽車正式下線，不到100天時間實現(xiàn)新車批量投放市場，創(chuàng)造了中國民營企業(yè)造車的“吉奧速度”。2005年6月吉奧汽車161輛皮卡作為中國自主品牌汽車首次挺進(jìn)歐洲市場；2006年1月7日，2050輛吉奧皮卡成功出口非洲，成為當(dāng)年中國汽車出口單筆苐yi大單；現(xiàn)每年均有數(shù)萬輛吉奧汽車走出國門，走向世界；2007年出口總量位列行業(yè)第二，2008年，吉奧商標(biāo)被認(rèn)定為“中國馳名商標(biāo)”。吉奧汽車先后通過了歐洲國家認(rèn)證、南非SABS認(rèn)證、GCC認(rèn)證和意大利等多個國際認(rèn)證。

目前廣汽吉奧的車型覆蓋了MPV、SUV、皮卡微車。而MPV中的星朗，SUV中奧軒G5、奧軒GX5，皮卡的財運系列以及微車的星旺系列等車型也逐漸取得了市場的認(rèn)可。

吉奧集團(tuán)路橋制造基地位于浙江臺州中心工業(yè)園，地理位置優(yōu)越、交通便捷，汽配資源豐富，商業(yè)氣氛濃烈，十分適宜汽車制造企業(yè)的發(fā)展，基地一期建設(shè)用地26.8萬平米，年生產(chǎn)能力6萬輛皮卡和SUV汽車、6萬臺發(fā)動機(jī)。吉奧杭州制造基地坐落于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的江東工業(yè)園區(qū)，地處長三角南翼，緊靠省會杭州大都市，區(qū)域優(yōu)勢顯著，項目建設(shè)一期用地48.5萬平米，年產(chǎn)25萬輛微型面包車；吉奧東營制造基地坐落于山東東營市東城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是黃河三角洲首批國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，占地66.4萬平米，年產(chǎn)15萬輛皮卡、SUV及汽車配件。

廣汽吉奧汽車品牌簡介：

廣汽吉奧的前身吉奧汽車的投資方是浙江臺州商人繆雪中，繆雪中的職業(yè)生涯：99年被任命吉利豪情汽車公司總經(jīng)理。2001年擔(dān)任浙江吉利汽車有限公司總裁。2002年繆雪中離開吉利集團(tuán)，從零開始自己創(chuàng)業(yè)。2002年繆雪中創(chuàng)建上海吉奧板業(yè)有限公司和上海銀泰投資發(fā)展有限公司，生產(chǎn)裝潢材料陽光板。2003在臺州市委市政府回歸工程的感召下，繆雪中從上海移帥回臺州，投資了吉奧汽摩配，吉奧鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)。但繆雪中離開吉利集團(tuán)后，作為中國苐yi代民營企業(yè)汽車人。他的汽車情結(jié)終難釋懷，同年兼并了湖南郴州南燕馳峰汽車廠，成立郴州吉奧南燕馳峰汽車有限公司，同時將研發(fā)總部管理總部設(shè)在臺州路橋，立志要做全國較大的皮卡車專業(yè)生產(chǎn)基地?？娧┲锌礈?zhǔn)的是皮卡車市場。他認(rèn)為皮卡車是城鄉(xiāng)交接區(qū)較適合的車型，皮卡車前能載人豪華舒適，后能拉貨經(jīng)濟(jì)使用，是屬于中小業(yè)主的創(chuàng)業(yè)車。“其實中國的汽車消費應(yīng)該從皮卡開始，中國還有20%的人沒解決溫飽問題買車確要買高級轎車，這種消費心理是不正常的。中國對皮卡的理解消費者還僅僅停留在貨車的觀念上，吉奧立志將皮卡做得更精致更舒適、更豪華，讓消費者重新認(rèn)識皮卡車，就像美國50%以上的家庭把皮卡都作為一種家庭的休閑用車，皮卡必將代替不安全的平頭微卡，目前主打皮卡有猛將旅和帥凌。

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