奔馳W140 S600

奔馳W140 S600

20世紀(jì)90年代非常有影響力的模型

無論是經(jīng)典霸氣的外觀，

出色的動(dòng)力和持久的奔馳影響力

讓這輛車在中國順利行駛

不僅為后繼的奔馳S打下了良好的群眾基礎(chǔ)，

還獲得了諸如“大跑”和“虎頭跑”

比如類似于崇拜

甚至在我的童年時(shí)期，我就癡迷于這輛車。

甚至當(dāng)我想到長大后，我可以擁有這輛豪華的奔馳

時(shí)光飛逝。

轉(zhuǎn)眼間S級(jí)已經(jīng)更新到W222了

這輛車也變舊了。

它甚至已經(jīng)從我們的視線中消失了

今天，這款98款奔馳S600

已經(jīng)20年了，精神上依然如此

W140人們親切地稱之為虎頭跑

W140太霸氣了

江湖地位很高

W140生產(chǎn)于1991年至2000年

這么長時(shí)間以來，

我找不到能超過它的同級(jí)車

除了更先進(jìn)的賓利和勞斯萊斯

說到普通的D級(jí)車，

它是當(dāng)之無愧的領(lǐng)袖

W140也是首款車型

大量從中國進(jìn)口的S級(jí)轎車

W140在上世紀(jì)90年代開始流行

與對(duì)手的話相比

不用說，看看它的外觀和氣場

那年的7系還是奧迪A8或者更少的捷豹XJ

如果將它們與W140進(jìn)行比較，

沒有比這更好的了

虎頭跑的光環(huán)徹底震撼了他們

但也正因?yàn)槿绱?/p>

W140在奔馳家族的口碑

出現(xiàn)了冰與火的局面

它在中國很受歡迎，因?yàn)樗�很�?/p>

但它在德國市場

這個(gè)尺寸是人們不喜歡他的一個(gè)原因

你可能會(huì)覺得很難理解

歐洲人，他們不喜歡這么大的車

W126和W140車身類型之間的變化

挑戰(zhàn)歐洲人的極限

歐洲人把它貶為中型坦克

顯示“愚蠢”和“愚蠢”

不符合歐洲市場的需求和使用習(xí)慣

所以下一代W220

車身尺寸已經(jīng)縮短，但新型號(hào)比舊型號(hào)小

所以正因?yàn)槿绱耍?/p>

奔馳在開發(fā)W140的時(shí)候用力過猛

投入了大量的精力和成本

這也讓奔馳無法收回成本

它在美國和中東市場仍然很受歡迎

但它在最重要的歐洲市場受挫

奔馳不甘心，后來研發(fā)了第一代邁巴赫

邁巴赫62，邁巴赫57

整輛車的外形和內(nèi)部

類似于W220

第一代邁巴赫采用了W140的底盤

因?yàn)樗�的底盤真的很棒

邁巴赫沒有問題

不幸的是，邁巴赫也衰落了

奔馳對(duì)W140又愛又恨

我喜歡它的優(yōu)秀，討厭每個(gè)人都不欣賞它

但它無疑是中國最成功的一代S

即使是現(xiàn)在，如果當(dāng)時(shí)沒有W140

相信奔馳S家族的地位

不可能這么快得到所有人的認(rèn)可

方形大燈、百葉窗和保險(xiǎn)杠

雙色車身保險(xiǎn)杠

它全身的設(shè)計(jì)

這沒有什么稀奇的

所有的設(shè)計(jì)都源于實(shí)用主義

標(biāo)準(zhǔn)方頭，轎車造型

車身上下分層設(shè)計(jì)

用塑料覆蓋車身

整輛車分為上下兩部分

當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師非常喜歡的一種設(shè)計(jì)技巧

到目前為止，沖壓技術(shù)的進(jìn)步

可以通過車身的腰線和菱角來實(shí)現(xiàn)

到1998年W140年底，

前后各有5個(gè)停車?yán)走_(dá)

在早期，汽車尾部的邊緣沒有停車?yán)走_(dá)

當(dāng)汽車掛入倒檔時(shí)，有兩個(gè)位置桿

液壓系統(tǒng)將升起兩根小桿來幫助倒車

內(nèi)飾和外觀都沒有什么花哨之處

所有材料都是先進(jìn)的，功能必須實(shí)用

座位都用高級(jí)皮革包裹著

所有功能鍵都放在明亮的一面

中控臺(tái)上還有兩種貼心的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)

為了防止傷害女士的指甲，

儲(chǔ)物盒采用按鍵開關(guān)

關(guān)于其他豪華設(shè)備

空按順序調(diào)節(jié)收音機(jī)

不過，W140在安全方面還是做足了功課

這是當(dāng)時(shí)安全系數(shù)最高的車

內(nèi)部空感覺很好

奔馳引進(jìn)了人體工程學(xué)專家

研究了30年

為了設(shè)計(jì)這個(gè)后排座椅

所以20多年后

我仍然覺得騎它很舒服

首先，后排的坐姿比前排高半級(jí)

后排的景色會(huì)好得多

頭部空房間和側(cè)面空房間包括中央扶手

都是精心設(shè)計(jì)的

任何人體的舒適度都很好

非常罕見的設(shè)計(jì)

后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)

靠背角度和副駕駛座椅可以調(diào)節(jié)

當(dāng)年首次設(shè)計(jì)的電動(dòng)吸門

它也一直沿用至今

但是它使用氣動(dòng)裝置

雨刮器采用伸縮設(shè)計(jì)

使其清潔面積更大

窗戶使用非常厚的雙層玻璃

人們會(huì)誤以為是防彈玻璃

除了隔音，雙層玻璃還有防霧

這次發(fā)射是直列六缸和V12

入門級(jí)是S280，前期最主流的S300

然后轉(zhuǎn)到S320、S500和頂級(jí)旗艦車型S600

S600很牛逼，也是奔馳歷史上第一次

在S級(jí)轎車中配備V12發(fā)動(dòng)機(jī)

但是它只有408馬力

現(xiàn)在A45 AMG非常接近這個(gè)馬力輸出

但是它只需要4個(gè)氣缸，但是它需要12個(gè)氣缸

可以看出，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使得汽車進(jìn)步很快

V12把發(fā)動(dòng)機(jī)艙塞滿了

能夠很好的滿足喜歡大排量的用戶需求

奔馳工程師非常任性

為了滿足他們對(duì)機(jī)械近乎變態(tài)的癡迷，

設(shè)計(jì)頂級(jí)V12發(fā)動(dòng)機(jī)

很多人可能會(huì)好奇

開W140是一種怎樣的體驗(yàn)

會(huì)很重嗎

這輛車真的很重

2噸多的重量比現(xiàn)在的S級(jí)重多了

因?yàn)檎鎸?shí)的東西，

一臺(tái)心理健康的W140

開車很容易

轉(zhuǎn)向力非常輕且大

你只用一個(gè)手指就能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤

當(dāng)設(shè)計(jì)師做出來的時(shí)候，

做了很多嚴(yán)格的極限駕駛測(cè)試

包括非常困難的卷絨

在崎嶇的道路上測(cè)試

雙叉臂前懸架

還有一個(gè)子框架來過濾震動(dòng)

傳遞到車廂的振動(dòng)很小

同時(shí)，這也保證了它的一些可操作性

雨天在山路上跑步

我不會(huì)覺得這么重

它的滾動(dòng)是可控的和輕微的

非常容易駕駛

這款V12發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常線性

中后段充滿力量

轉(zhuǎn)變非常順利

如果變速箱壞了，大部分都會(huì)打滑

當(dāng)它滑動(dòng)時(shí)，計(jì)算機(jī)將鎖定變量盒

如果不修理，根本打不開

它的油耗比S320的百公里油耗低12L左右

要高得多，在18到20 L之間。

W140最引以為豪的是它的底盤

工程師可以說是很努力了

那么W140為什么停產(chǎn)了呢

讓邁巴赫繼續(xù)使用這個(gè)底盤

減速帶上我一點(diǎn)感覺都沒有

順利通過

即使是最新的型號(hào)也配備了魔毯減震器

我不認(rèn)為他們相距太遠(yuǎn)

S600的懸架在液壓減震器和空空氣減震器之間

這是一個(gè)非常特殊的減震器系統(tǒng)

它不僅僅是一個(gè)空空氣減震器

里面還有一些液壓機(jī)構(gòu)

S600擁有更完美的底盤性能

然而，它的可靠性不如傳統(tǒng)的彈簧減震器

公路是W140發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的最佳場所

以120公里/小時(shí)的速度巡航，穩(wěn)如泰山

它與現(xiàn)代豪華車沒有什么不同

包括駕駛的樂趣

加速度動(dòng)態(tài)響應(yīng)非常好

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和聲流暢

W140的儀表和現(xiàn)代汽車的儀表有點(diǎn)不同

右邊是時(shí)鐘、轉(zhuǎn)速表和速度計(jì)

還有一個(gè)油壓表

瞬時(shí)油耗和水溫計(jì)

通過儀器可以很好地了解整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)

也許人們過去對(duì)汽車的了解比現(xiàn)在多。

時(shí)速30公里到60公里之間有特殊標(biāo)志

這是德國經(jīng)過一些小鎮(zhèn)的時(shí)候

有兩種速度限制，分別為30公里/小時(shí)和60公里/小時(shí)

所以通過兩個(gè)小的黃色標(biāo)記，

當(dāng)警告司機(jī)通過一些城鎮(zhèn)時(shí)，

不要超過法定速度

沒有其他特殊含義

開這輛車的人都會(huì)知道

原來一輛好車可能真的有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案

就像W140一樣

即使汽車狀況不佳

它能給我們滿意的底盤性能

想想它材料的嚴(yán)肅性

現(xiàn)在真的沒有比得上它的車了

這絕對(duì)值得尊重

最不服氣的是，這么好的車

為什么這么多人放棄

或者被政策拋棄

這輛車真的可以每天開

你可以每天開車上下班

大吵大鬧

你還可以接孩子，享受家庭樂趣

即使它已經(jīng)二十歲了，

它的性能仍然可以勝任

玩舊車最大的煩惱是

我不知道汽車什么時(shí)候會(huì)拋錨

撲到街上

但是W140從來沒有這樣做過

即使他壞了，他也勉強(qiáng)能趕到修理廠

這也是這輛車有尊嚴(yán)的地方

因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)，

喜歡需要理由嗎？

一輛好車，一輛有競爭力的車

再加上一個(gè)不服氣的人

這是天造地設(shè)的一對(duì)

奔馳S600

前后驅(qū)動(dòng)

生產(chǎn)日期:1998年

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):M120 V12

發(fā)動(dòng)機(jī)排量:5987毫升

最大功率:408bhp@5200rpm

最大扭矩:3800轉(zhuǎn)/分時(shí)580牛米

變速箱:5AT

車輛總質(zhì)量:2250千克

最高速度:250公里/小時(shí)

0 ~ 100公里/小時(shí)加速:5.8s

尺寸:5213 * 1886 * 1486毫米

軸距:3165毫米

顏色:藍(lán)色

許可日期:1998年7月

里程:7.3萬公里

以上就是關(guān)于如何解鎖奔馳S500(奔馳S600) 資訊的全部內(nèi)容了。