“國內(nèi)汽車車標(biāo)真的丑？較近全新的車標(biāo)啪啪打臉”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

　　都說中國的車標(biāo)設(shè)計不如外國，大多時候換個好看的車標(biāo)說不定就買下來了，那這次新出的幾個汽車品牌中，前途明顯就不輸國外豪車車標(biāo)。

　　先來看看近幾年新出的汽車品牌車標(biāo)。

　　吉利領(lǐng)克，從2017年4月份開始，LYNK&CO正式發(fā)布，領(lǐng)克作為吉利旗下的高端品牌，開始與沃爾沃共享資源，在基于沃爾沃主導(dǎo)開發(fā)的CMA平臺打造。

　　成立于16年的WEY品牌，是長城汽車創(chuàng)始人魏建軍的英文姓氏，作為長城下面的高端品牌，主攻SUV的新能源車型。

　　奇點汽車，2016年智車優(yōu)行推出的電動車系列品牌，致力于電動汽車領(lǐng)域。

　　ICONIQ MOTORS，16年注冊了實體公司，專注于新能源汽車的銷售和生產(chǎn)。

　　樂視汽車，專注于打造超級汽車和垂直整合的互聯(lián)網(wǎng)智能交通生態(tài)系統(tǒng)和生活方式，14年底樂視超級汽車問世。

　　漢騰汽車，13年在江西成立，以新能源和傳統(tǒng)動力汽車為主要運營核心，主打SUV和MPV。

　　蔚來汽車，由騰訊的馬化騰、易車?yán)畋?、汽車之家的李想、京東的劉強東和高瓴資本共同發(fā)起設(shè)立。以電動智能汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ)，為用戶提供超越期待的全程愉悅服務(wù)體驗。

　　前途汽車，車標(biāo)算是顏值比較高的，15年成立的前途汽車致力于純電汽車的發(fā)展，16年10月 以前途汽車為實施主體的北京長城華冠汽車科技股份有限公司年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項目獲得國家發(fā)改委核準(zhǔn)，終于成為我國第三個獲得資質(zhì)生產(chǎn)新能源車的企業(yè)。

聲明：“國內(nèi)汽車車標(biāo)真的丑？較近全新的車標(biāo)啪啪打臉”由車工廠摘自sohu號。

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