“立體車標幾乎消失，原因就這么簡單！”是關(guān)于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

　　

　　幾十年前的老爺車，我們幾乎都能看到立體車標，那時候的車標五花八門，奇形怪狀，甚至有點玩味。

　　

　　

　　

　　

　　但是這十幾年來推出的新車，立體車標越來越少見，幾乎都快消失的地步，究竟是什么，讓這些雄起的車標威風(fēng)不再呢？

　　政策？安全？

　　這年頭，汽車的設(shè)計較優(yōu)先考慮的就是安全！如果按照國內(nèi)對安全的理解，那就是鐵皮夠厚，車撞不爛，這就安全了。但在汽車技術(shù)和文化相對發(fā)達的國外，他們更關(guān)注車撞完之后，人會不會受傷，甚至被車撞的人，都得考慮怎樣去減少他的受傷程度。

　　

　　對行人的碰撞保護其實非常難，為什么保險杠是塑料，發(fā)動機蓋的鐵皮這么??？反正就是要減少被撞的人的傷害。所以，曾經(jīng)流行一段時間的跳燈消失了，因為凸起來的東西，都會增加被撞行人的傷害，立體車標也是同樣一個道理。

　　

　　當然，用小市民心態(tài)去看的話，立體車標都是一些豪華車的較愛，而且車標一般都比較貴。為了防止路過的人手賤掰斷，還是直接把立體車標取消吧。

　　它們?yōu)槭裁催€會有立體車標

　　要說哪些車還堅持用立體車標？就要數(shù)這些車了。

　　勞斯萊斯的著名的“飛翔女神”，怎么可能輕易放棄呢？為了將這較有特色的標志留下了，勞斯萊斯將立體車標做成可以自動伸縮的狀態(tài)。當時速達到60公里，或者車停下來，又或者碰到車標，它也會自動收起來，世界上還有哪個車標能玩到它這么的花樣呢？

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　　賓利慕尚也保留立體車標，但它只是選裝配置。當然，它也有辦法解決行人碰撞保護的問題，這車標雖然不會像勞斯萊斯那樣自動升降，但它可以做到碰撞時候收起來，同樣可以做到行人保護。

　　

　　奔馳也是立體車標的支持者，相比于那些頂級豪華轎車那種花哨的收起方式，奔馳顯得很簡單，它們的車標其實非常容易掰斷，也不用擔(dān)心碰撞時傷到行人。只不過，手賤的人也特別喜歡玩它們的車標。

　　

　　說到紅旗，你覺得它還需要到國外做碰撞測試嗎？

　　

　　至于駕校的教練車，99%都加裝了立體車標，這可是考試練習(xí)的輔助神器！學(xué)車的教練是不是曾經(jīng)跟你說過，要看著車標來追線呢？效果的確不錯！

　　

　　自己加個立體車標又怎樣？

　　較常見的“改裝”之一，肯定就是加裝立體車標。說實話，畫蛇添足、多此一舉這兩個詞完全可以概括形容，談到美感也，只能呵呵。

　　

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聲明：“立體車標幾乎消失，原因就這么簡單！”由車工廠摘自sohu號。

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