“車標(biāo)沒幾個(gè)人認(rèn)識(shí)，可剛出苐yi款SUV，就被比亞迪視為死敵”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

在各大國有汽車集團(tuán)中，上汽算是比較爭氣的一家，其自主品牌一直以來都擁有一定的市場影響力。無論是榮威還是名爵，總歸比幻速駿派森雅那些好多了，另外上汽還有一個(gè)很厲害的子品牌——本文要說的上汽大通。

這兩年大通正在往家用車市場轉(zhuǎn)型，推出了首款SUV大通D90，不錯(cuò)的銷量激發(fā)了該品牌快速家用車市場的速度。

一款比大通G10小很多、同時(shí)帥很多、更適合家用的7座MPV已經(jīng)出場，預(yù)計(jì)明年夏季前上市。

它就是本文要說的大通G50，定位家用MPV。先從外觀說起，是不是很讓人聯(lián)想到比亞迪MAX？同時(shí)又更帥了一些，瞬間感覺比亞迪白請(qǐng)奧迪設(shè)計(jì)師了。

哪怕就車標(biāo)來說，這輛大通G50也是占盡了風(fēng)頭。

定位8到15萬市場，整體售價(jià)要比G10低出一個(gè)檔次，不排除未來該品牌會(huì)上市更低端的MPV車型。

車長4750mm寬1800mm高1720mm，軸距2800mm。整體尺寸和比亞迪宋MAX相仿，長度上稍微占優(yōu)勢。

傾向于載人，車身外觀設(shè)計(jì)的很流線，內(nèi)部空間必然會(huì)明顯小于寶駿730那種同級(jí)車。

配備1.3T和1.5T兩款動(dòng)力，對(duì)于大通來說這是兩臺(tái)新的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3T版本可能是三缸設(shè)計(jì)。

目前該車還處于保密狀態(tài)，未來它的面紗會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的被揭開。

圖為大通G50的早期曝光版本，車身被嚴(yán)密包裹，大燈為偽裝版本，連車輪部分都使用了鐵輪轂來代替。

車尾造型比較方正，尾門開口面積相當(dāng)大。

圖為該車較新的路試圖，依然被嚴(yán)密包裹，大通似乎是個(gè)挺有性格的品牌~

隨著越來越多這樣有產(chǎn)品力的國產(chǎn)車型上市，未來合資車企可能很難插足15萬內(nèi)的國內(nèi)MPV市場。

聲明：“車標(biāo)沒幾個(gè)人認(rèn)識(shí)，可剛出苐yi款SUV，就被比亞迪視為死敵”由車工廠摘自sohu號(hào)。

以上就是關(guān)于車標(biāo)沒幾個(gè)人認(rèn)識(shí)，可剛出第一款SUV，就被比亞迪視為死敵資訊的全部內(nèi)容了。