“車(chē)標(biāo)帶匹馬，卻比法拉利便宜300萬(wàn)，可買(mǎi)它副駕照樣不缺妹子！”是關(guān)于車(chē)標(biāo)的文章，由車(chē)工廠為您整理發(fā)布。

說(shuō)起福特的野馬（Mustang），很多人都會(huì)羨慕得流口水，這種美式肌肉風(fēng)格的跑車(chē)，拉風(fēng)程度之高，簡(jiǎn)直就是堪稱(chēng)夜店神器。這一次，迪哥給大家找來(lái)了一臺(tái)國(guó)內(nèi)開(kāi)賣(mài)的2.3T的入門(mén)版本，給大家飽覽一番。

這款2.3T的野馬，在國(guó)內(nèi)的售價(jià)也要39.98萬(wàn)。不過(guò)作為一款個(gè)性化的跑車(chē)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)算是入門(mén)級(jí)別了。它的外觀可以說(shuō)是較大的賣(mài)點(diǎn)，倒梯形的黑色大嘴式中網(wǎng)非常醒目，如同怪獸的血盆大口，中央帶有很經(jīng)典的奔跑的野馬車(chē)標(biāo)。同樣都是馬，它比起法拉利488之流要足足便宜了300萬(wàn)，然而開(kāi)上街的回頭率一樣很高，是不是相當(dāng)具有性價(jià)比呢？！

車(chē)燈的造型非常兇悍，鳳眼式的大燈，外圍帶有一個(gè)炮筒式的燈腔，內(nèi)部則有三盞陣列式的LED日間行車(chē)燈。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋帶有兩道很高的隆起，力量感十足。

側(cè)面造型非常修長(zhǎng)，但是很有力的腰線勾勒出了壯碩的肌肉感，加上四個(gè)鋁合金大尺寸輪圈都涂裝成了炫酷的黑色，還搭配了4條倍耐力的P ZERO高性能輪胎，一看就不是好惹的。

無(wú)框式車(chē)門(mén)，這才是較拉風(fēng)的地方，一打開(kāi)堪稱(chēng)驚艷無(wú)數(shù)。

而且打開(kāi)門(mén)之后，車(chē)門(mén)內(nèi)部還會(huì)有一盞投影燈，在地上投影出一匹野馬的車(chē)標(biāo)形狀。

尾燈的造型也是三盞豎立的LED陣列光源，和車(chē)頭大燈相呼應(yīng)，尾燈中央用黑色蓋板貫穿，內(nèi)部同樣是野馬車(chē)標(biāo)，不認(rèn)識(shí)它的人根本想不到這是一臺(tái)福特。

走進(jìn)它的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常粗獷，和傳統(tǒng)的現(xiàn)代化轎車(chē)一點(diǎn)都不一樣。炮筒式鍍鉻三幅式方向盤(pán)的尺寸很大，中央同樣是野馬車(chē)標(biāo)，還配備了包裹性很強(qiáng)的電動(dòng)桶型座椅。

中央帶有大面積的仿磨砂金屬飾板，內(nèi)部鑲嵌了三個(gè)炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口。

下方的按鍵密密麻麻，排布有些凌亂，但是較下面那一排撥桿式的金屬按鍵相當(dāng)吸引人，換擋桿的造型是球頭的，這是這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較精彩的部分了。

雖然它的設(shè)定是一臺(tái)雙門(mén)四座的跑車(chē)，然而后排兩個(gè)座位的腿部空間基本等于零，根本就沒(méi)法正常坐人，放小孩跟小狗還差不多。

它采用的是一臺(tái)314馬力的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配一臺(tái)6AT的手自一體變速箱，底盤(pán)采用了前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)，另外還有更強(qiáng)悍的422馬力的5.0L V8版本提供?？梢哉f(shuō)，這簡(jiǎn)直就是一臺(tái)性價(jià)比很高的泡夜店神器。

聲明：“車(chē)標(biāo)帶匹馬，卻比法拉利便宜300萬(wàn)，可買(mǎi)它副駕照樣不缺妹子！”由車(chē)工廠摘自sohu號(hào)。

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