“車動態(tài)：新款E級正式首發(fā)；寶馬新LOGO；INSPIRE獲得差評”是關(guān)于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

【車動態(tài)】盤點今日（2020年3月4日）汽車圈，較新鮮、較好玩、較有價值的汽車新聞動態(tài)，看看今天有什么汽車大事件發(fā)生！

汽車大事件一：新款奔馳E級正式發(fā)布，國內(nèi)即將跟進

近日，全新款的奔馳E級已經(jīng)正式和我們大家見面了，雖然是采用了線上直播的方式。此次發(fā)布了新款E級，E級旅行和AMG E53三款車型，并且今年夏季首先在海外市場上市。

即使是作為中期改款車型，但我們也可以感受到，新車的變化更像是換代，在全新的奔馳家族設(shè)計語言下，擁有常規(guī)版和運動版兩種外觀設(shè)計，分別采用橫條幅格柵、立標和點陣式格柵、盾標，前后燈組變化明顯，但更像是A級，不過內(nèi)飾倒是沒有太大變化。

從全新E級就已經(jīng)看出新一代S級的影子了。

汽車大事件二：寶馬汽車發(fā)布全新LOGO，更加扁平化

日前，根據(jù)我們的了解，寶馬發(fā)布了全新的LOGO設(shè)計，按照計劃，預計將會首先運用在寶馬i4的概念車上。

作為寶馬的第六次品牌LOGO升級，雖然整個設(shè)計還是包含了藍天白云的設(shè)計，但在原有的基礎(chǔ)之上，進行了扁平化的處理，以凸顯一種全新的理念，尤其是更加符合新能源的設(shè)計。

扁平化是現(xiàn)如今LOGO設(shè)計的共同趨勢。

汽車大事件三：東風本田INSPIRE中保研成績出爐，一般和差評

前不久，中保研正式公布了東風本田INSPIRE的較新碰撞測試的成績，總體來看，車外行人安全和車輛輔助安全指數(shù)均為G優(yōu)秀，而耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)則獲得了P差評。

除此之外，車內(nèi)乘員安全指數(shù)中的正面25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞卻獲得了M一般的成績，我們已從視頻中看到，該車的A柱已經(jīng)基本不保了，嚴重程度堪比帕薩特了。

不知道會不會影響銷量。

汽車大事件四：FF宣布要為美國車企提供電力總成

近日，我們從FF法拉第官方獲悉，其宣布未來要為美國一家車企US Hybrid Corporation所開發(fā)的新能源產(chǎn)品提供動力總成。

據(jù)悉，目前雙方已經(jīng)達成共識，而協(xié)議上還表示FF或?qū)⒊蔀樵摴镜囊患伊悴考?。對此，F(xiàn)F總裁表示，這將是FF技術(shù)和產(chǎn)品擁抱市場的苐yi步，換句話來說，F(xiàn)F打算以此來取得一定的盈利。

賺不賺錢目前還是個未知數(shù)。

汽車大事件五：全新一代保時捷911 Turbo S公布售價，233.6萬元起

近日，根據(jù)外媒報道，保時捷911全新旗艦車型Turbo系列正式首發(fā)，包括911 Turbo S硬頂和911 Turbo S Cabriolet敞篷版，且新車的指導價分別為233.6萬元和247.3萬元。

和我們此前說過的泄露官圖一致，新車的整體設(shè)計還是比較低調(diào)的，但是動力上絕對不會這么沉住氣，因為兩款車均匹配了一臺全新的3.8L水平對置發(fā)動機，較大輸出功率可達478kW，峰值扭矩為800Nm。

百公里加速不到3s，就說香不香。

車動態(tài)，帶你了解較新鮮、較有價值、較好玩的汽車新聞，請持續(xù)關(guān)注【車動態(tài)】

聲明：“車動態(tài)：新款E級正式首發(fā)；寶馬新LOGO；INSPIRE獲得差評”由車工廠摘自sohu號。

以上就是關(guān)于車動態(tài)：新款E級正式首發(fā)；寶馬新LOGO；INSPIRE獲得差評資訊的全部內(nèi)容了。