“用馬做車標的四種車：較后一個和前面三個差距不是一般的大”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。
標志是一個企業(yè)較具有代表性的標志，比如奔馳寶馬，人人都知道，看到車標，立馬就會知道這輛車是奔馳還是寶馬，標志非常的鮮明，讓人一眼就會記住，但是有的汽車，可能不懂車的朋友知道這款車的存在，但是看到標志卻又不知道這款車是什么車了，這就可以看出一款車不僅是性能和質量要突出，而且標志也要引人注目，讓人可以記住這輛車，那么名氣就會漸漸的打出去。
但是，有些車標可能會相似，讓人會分不清楚，就比如現(xiàn)代和本田，形狀十分相似，但是一個是斜著的像H的標志，一個是和H相似的標志，可能有些人看到，可能苐yi眼看錯了就會認錯，現(xiàn)在隨著汽車市場新興汽車品牌不斷增多，各種汽車標志也隨著不斷的增多，有的標志可能和別的汽車標志會十分相近，可能都會用同一樣事物經(jīng)過自己的改進作為自己的標志，其中這四個車都用“馬“做車標，前3個誰都想要，較后一個卻人人吐槽。
苐yi款就是法拉利，法拉利作為世界知名的跑車品牌，風靡全球，不管是車子的外形設計，還是車子的各項性能，在跑車中屬于頂級的存在，作為世界超跑中的“領頭羊”，法拉利的標志當然也不會平凡，其中就有一個令人傷心的故事，佐恩的戰(zhàn)友在一場戰(zhàn)斗中犧牲，在他在一場賽車比賽時，遇到了戰(zhàn)友的母親，母親對自己兒子的事跡感到自豪，于是就讓佐恩把自己兒子戰(zhàn)機上的躍馬印到自己的座駕上，再經(jīng)過一代代的修改，形成了現(xiàn)在法拉利的車標。
第二款車就是保時捷了，其中保時捷卡宴、保時捷911知名度較高，保時捷憑借自身實力出眾，在高端車品牌闖出了自己的一席之地，保時捷的車標也是用馬來當做車標，馬象征速度，當然馬也是在沒有汽車前人們的主要交通工具，保時捷的馬標和法拉利的馬標卻也有很大不同的地方，法拉利的車標給人一種狂放不羈的感覺，而然保時捷的車標給人一種華貴內斂的感覺，保時捷和它的車標也算是交相輝映，車子給人感覺就是高貴。
第三款用馬作為車標的車就是福特旗下的野馬，野馬的知名度還是可以的，但是小編卻沒見到過幾輛，可能這輛車有一個特定的喜歡群體？小編也不得而知，但是福特野馬的車標我不得不說，那是看著真叫一個豪放，給人一種簡單大氣的感覺，車邊就是一個飛奔的駿馬，沒有任何裝飾，就是一個飛奔的野馬，估計野馬這個標志的含義就是我的車不需要任何裝飾，它的動力就像一匹野馬一樣馬力十足！
第四款那就是寶駿了，標志就是一個馬頭車標，作為國產車的新興品牌，寶駿也算是在國產車中闖出了名氣，但是寶駿在剛出的時候也是飽受熱議，這款車剛出的時候毛病不斷，我以為這款車要“涼”但是經(jīng)過一段時間的發(fā)展，寶駿就像重生了一樣，大街小巷都能看到它的身影，小編也搞不明白，為何寶駿當初罵聲一片，車子的質量也不如人意，被人不斷吐槽，但是現(xiàn)在卻也是一片欣欣向榮的景象，而且車標和上面幾款車比著也沒有什么亮點。
上面這四款車都是用馬來做為自己的車標，但是每款車的外形和性能卻也大相徑庭，可能馬作為速度的代表，每位汽車商們都希望自己的車像駿馬一樣飛馳，車友們又怎么看這幾款車的車標呢？
聲明：“用馬做車標的四種車：較后一個和前面三個差距不是一般的大”由車工廠摘自sohu號。
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