“寶馬的藍(lán)白車標(biāo)來(lái)源于螺旋槳？99%的人其實(shí)都錯(cuò)了...”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

在如今這個(gè)BBA滿街跑的時(shí)代，曾經(jīng)高不可攀的豪華品牌如今也漸漸進(jìn)入了大家的生活中，從1到8，從M到X到i，從內(nèi)燃機(jī)到電動(dòng)機(jī)，寶馬提供了豐富的選擇，雖然這些車型都為大家所熟悉，可是關(guān)心細(xì)節(jié)的你，有想過(guò)寶馬的車標(biāo)有什么含義呢？

“許多人認(rèn)為寶馬的標(biāo)志是一種抽象化的螺旋槳，但事實(shí)卻有點(diǎn)不同?！睂汃R集團(tuán)經(jīng)典車部門的檔案主管Fred Jakobs說(shuō)。

那么，寶馬標(biāo)志意味著什么？代表什么？小編會(huì)好好解釋一番，讓這篇文章成為你茶余飯后的談資，成為你的又一知識(shí)儲(chǔ)備。

本文分為6個(gè)部分：

藍(lán)白色就是巴伐利亞州州旗？實(shí)際上不全是... 藍(lán)天白云？螺旋槳？寶馬車標(biāo)還有這些含義... 寶馬車標(biāo)的首次出現(xiàn) 五代寶馬車標(biāo)的演變 彩蛋：80%的人可能不知道這款寶馬車標(biāo)... 番外篇：你可能真的誤解了///M三色條的含義

一、藍(lán)白色就是巴伐利亞州州旗？實(shí)際上不全是...

從前，有一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠叫做拉普（Rapp Motorenwerke），誕生于1913年的德國(guó)巴伐利亞州首府慕尼黑，經(jīng)過(guò)公司的重組合并后，更名為BMW，但起初公司是沒有標(biāo)志的。

“標(biāo)志和標(biāo)志的含義在早期并沒有引起人們的關(guān)注，”Fred Jakobs解釋道?！霸谳^初的幾年里，BMW并沒有讓大家產(chǎn)生太多印象?！倍藭r(shí)，公司業(yè)務(wù)主要包括新成立的德國(guó)空軍的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)和維護(hù)。

到了1917年10月，寶馬才收獲了苐yi個(gè)車標(biāo)設(shè)計(jì)，并于德國(guó)帝國(guó)商標(biāo)注冊(cè)處注冊(cè)，設(shè)計(jì)上保留了拉普公司標(biāo)志的圓環(huán)和黑色外圈，新加入金線邊，并刻上BMW的金色字樣。

苐yi代BMW標(biāo)志

BMW其實(shí)是一個(gè)簡(jiǎn)稱，全稱Bayerische Motoren Werke，意即巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠。標(biāo)志的藍(lán)白色塊源自于巴伐利亞州州旗的樣式，但實(shí)際上是有區(qū)別的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)巴伐利亞州的商標(biāo)法規(guī)定，禁止在商業(yè)標(biāo)志上使用州旗元素或其他象征主權(quán)的標(biāo)志。

巴伐利亞州州旗和紋章

所以寶馬標(biāo)志的藍(lán)白塊實(shí)際上與巴伐利亞州州旗的藍(lán)白塊順序是相反的，因?yàn)檫@種紋章應(yīng)該是從左上角區(qū)域開始順時(shí)針讀，所以巴伐利亞州州旗是白-藍(lán)-白-藍(lán)，而寶馬標(biāo)志是藍(lán)-白-藍(lán)-白。

左為1924年柏林車展，寶馬的宣傳海報(bào)

右為寶馬早期為飛機(jī)，汽車，農(nóng)用設(shè)備和船只提供發(fā)動(dòng)機(jī)的海報(bào)。

二、藍(lán)天白云？螺旋槳？寶馬車標(biāo)還有這些含義...

當(dāng)時(shí)寶馬的業(yè)務(wù)范圍包括了飛機(jī)，汽車，農(nóng)用設(shè)備和船只的發(fā)動(dòng)機(jī)，而寶馬標(biāo)志之所以被人們稱為螺旋槳，是因?yàn)樵?929年，寶馬的一則廣告中在飛機(jī)的螺旋槳上描繪上了BMW字樣，從那時(shí)起，“螺旋槳”成為了寶馬標(biāo)志的民間解釋之一。

不過(guò)關(guān)于寶馬標(biāo)志源自螺旋槳的傳說(shuō)是在苐yi個(gè)正式的BMW標(biāo)志出現(xiàn)幾年后才出現(xiàn)的。在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)之初，該廣告正試圖推廣寶馬在普惠公司（Pratt & Whitney Group）許可下建造的新型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。螺旋槳解釋非常符合年輕公司的廣告形象，因?yàn)樗鼜?qiáng)調(diào)了公司的根源以及在飛機(jī)制造方面的專業(yè)儲(chǔ)備。

1942年，寶馬將螺旋槳與其公司標(biāo)志聯(lián)系起來(lái)。 出版了一篇名為“Flugmotoren-Nachrichten”（飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)新聞）的文章，該文章默認(rèn)了寶馬徽章作為旋轉(zhuǎn)螺旋槳的故事。

三、寶馬車標(biāo)的首次出現(xiàn)

雖然寶馬標(biāo)志被賦予了英雄般的都市傳說(shuō)故事，但實(shí)際上，這個(gè)標(biāo)志從1917年誕生以來(lái)都只是用于印刷文件里，從沒有真實(shí)出現(xiàn)在哪款產(chǎn)品上。到了1923年，寶馬的標(biāo)志才苐yi次出現(xiàn)在R32這款摩托車上。

BMW R32

1923年9月28日，在柏林車展上，寶馬推出了這款R 32摩托車，該車是寶馬品牌下生產(chǎn)的苐yi輛摩托車，該車搭載水平對(duì)置雙缸，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

BMW R32

雖然寶馬的摩托車久負(fù)盛名，但是寶馬的汽車要更為大眾所熟悉，而苐yi臺(tái)貼有BMW標(biāo)志的汽車是寶馬3/15 PS，誕生于1929年3月22日，其中的3/15代表了3檔，15馬力。

BMW 3/15 PS

但實(shí)際上這不是一臺(tái)真正的寶馬，為什么呢？1928年，寶馬接管愛森納赫汽車公司，這家車廠被授權(quán)生產(chǎn)英國(guó)奧斯汀品牌的車型——Austin 7，不過(guò)是叫做Dixi 3/15，這種關(guān)系就像本田NSX和謳歌NSX一樣，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是換個(gè)標(biāo)了。

BMW 3/15 PS

苐yi款真正意義上掛BMW車標(biāo)的寶馬

1933年，在柏林國(guó)際汽車展上，寶馬303車型正式亮相，這款車型對(duì)于寶馬的意義非凡，這款車是寶馬品牌苐yi臺(tái)掛有BMW標(biāo)志的寶馬車型，苐yi臺(tái)搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，苐yi臺(tái)應(yīng)用“雙腎形進(jìn)氣格柵”的車型。

BMW 303

四、五代寶馬車標(biāo)的演變

1917年，苐yi代BMW標(biāo)志

以巴伐利亞州州旗元素的藍(lán)白色為靈感，同心圓環(huán)設(shè)計(jì)輔以金色邊線及金色BMW字樣。

1933年，第二代BMW標(biāo)志

沿用了16年的標(biāo)志在原先的基礎(chǔ)上將圓環(huán)的金邊加粗，BMW字樣加粗，并且縮小了三個(gè)字母的間距和藍(lán)白色塊的大小。

1953年，第三代BMW標(biāo)志

取消了金色邊線的設(shè)計(jì)，粗大的“圓環(huán)”也已基本消失，藍(lán)白色塊的顏色變淺，整體設(shè)計(jì)開始從立體感走向扁平化，且BMW字體更加具有規(guī)整感，標(biāo)志整體也趨于年輕化。

1963年，第四代BMW標(biāo)志

采用白色雙圓環(huán)設(shè)計(jì)，藍(lán)白色塊顏色加深，包括BMW字樣在內(nèi)的大量元素采用更加扁平化的設(shè)計(jì)。

1997年，第五代BMW標(biāo)志

這一版的BMW標(biāo)志一直被沿用至今，設(shè)計(jì)上在1963年版的基礎(chǔ)上做了立體化設(shè)計(jì)，藍(lán)白色塊更加趨向于天空的顏色，有明暗度之分，整體標(biāo)志極富立體感和光澤感，更富動(dòng)感，外圈也改用了銀灰色設(shè)計(jì)。

彩蛋：80%的人可能不知道這款寶馬車標(biāo)...

除了上述的5大車標(biāo)外，寶馬其實(shí)在上世紀(jì)70-80年代間用過(guò)下面這款標(biāo)志，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這貨居然會(huì)有///M的三色標(biāo)，那這到底是何方神圣呢？

事實(shí)上，寶馬M部門在1972年成立之處，還沒有誕生“///M”的標(biāo)志，而是基于1963年版本的BMW標(biāo)志，加入了藍(lán)紫紅三色條，不規(guī)則布局后設(shè)計(jì)出來(lái)的，現(xiàn)在看來(lái)頗有一股Vintage的感覺。

而當(dāng)時(shí)大名鼎鼎的3.0 CSL不僅僅在紐伯格林24小時(shí)耐力賽上奪得桂冠，開啟M部門稱霸賽道的時(shí)代，更是見證了這一款M車標(biāo)短暫卻又輝煌的時(shí)光。

番外篇：你可能真的誤解了///M三色條的含義

///M標(biāo)志在現(xiàn)在的寶馬車型上已經(jīng)大量普及，這一象征了運(yùn)動(dòng)與激情的，傳承M歷史的標(biāo)志是寶馬的圖騰之一，可是，你真的知道M的三色條是什么含義嗎？有人說(shuō)紅色象征了賽車運(yùn)動(dòng)，藍(lán)色象征了寶馬，紫色是兩者的融合，但事實(shí)上...

實(shí)際上，藍(lán)色確實(shí)是取自寶馬車標(biāo)的藍(lán)色，也就是巴伐利亞州州旗的元素，但是紅色并非是象征賽車運(yùn)動(dòng)。在M部門成立初期征戰(zhàn)各大賽場(chǎng)時(shí)，當(dāng)時(shí)的贊助商是著名的石油公司——德士古（Texaco），而紅色元素即代表了寶馬和德士古的合作，而藍(lán)紅兩色的融合就是中間的紫色了。

而當(dāng)時(shí)代號(hào)E24的苐yi代寶馬6系的635CSi車型，就采用過(guò)德士古的拉花。

現(xiàn)在大家口口相傳///M中的紅色代表了Motorsport賽車運(yùn)動(dòng)，其實(shí)也是對(duì)流淌在寶馬車型里的運(yùn)動(dòng)血液的較好詮釋，不過(guò)這也并不妨礙我們知道紅色象征德士古和M合作這個(gè)冷知識(shí)對(duì)吧。

寫在較后：

寶馬在中國(guó)豪華品牌市場(chǎng)可謂是一個(gè)充滿活力的，頗具年輕感的品牌，迄今為止寶馬的車標(biāo)進(jìn)行了4次修改，每一次改動(dòng)都與時(shí)代一同進(jìn)步，從扁平化到立體化的設(shè)計(jì)，從巴伐利亞州藍(lán)色元素的歷史，黑色圓環(huán)的傳承，到M三色條的人文表現(xiàn)，一個(gè)好的品牌總是能讓你解讀出不一樣的風(fēng)情。

這讓我想起法國(guó)印象派畫家Edgar Degas那句話：“藝術(shù)不是你所見，而是你所呈現(xiàn)?！?/p>

你較喜歡哪一代寶馬車標(biāo)？

聲明：“寶馬的藍(lán)白車標(biāo)來(lái)源于螺旋槳？99%的人其實(shí)都錯(cuò)了...”由車工廠摘自sohu號(hào)。

以上就是關(guān)于寶馬的藍(lán)白車標(biāo)來(lái)源于螺旋槳？99%的人其實(shí)都錯(cuò)了...資訊的全部?jī)?nèi)容了。