“實(shí)拍小區(qū)里的吉利幾何A 外觀造型和車標(biāo)是兩大亮點(diǎn)”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

吉利旗下首款全球市場純電動(dòng)車型“幾何A”在今年4月上市，今天，組長在上班途中遇到這款全新車型，近距離觀摩其外觀以及內(nèi)飾，新車的外觀造型和全新的量子銀盾車標(biāo)是兩大亮點(diǎn)。

定位緊湊型三廂轎車的幾何A經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，整體造型采用更流暢的貫通式流體腰線設(shè)計(jì)，由于其前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，這款新車給組長的苐yi感覺就是簡潔，沒有太多復(fù)雜的線條。前臉中央的量子銀盾車標(biāo)，通體銀色設(shè)計(jì)，風(fēng)格清新，彰顯它的新能源汽車身份。

車身側(cè)面，較顯眼的就是造型比較復(fù)雜的旋風(fēng)式運(yùn)動(dòng)輪轂，從B柱開始的大傾斜角度的溜背式車尾設(shè)計(jì)，使得這款新車從側(cè)面看起來比較優(yōu)雅修長。值得一提的是，這款新車還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，在降低一定風(fēng)阻的同時(shí)，提升車輛的檔次感。

從車尾部位看，組長實(shí)拍的幾何A沒有采用和特斯拉Model 3一樣全幅式玻璃天頂，略有遺憾。其左右尾燈組采用扁平化的C字造型設(shè)計(jì)，由中央印有GEELY英文LOGO的鍍鉻飾條串聯(lián)起來，后備廂的上方設(shè)置有小尾翼，頗有運(yùn)動(dòng)轎跑車的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，這款新車看起來簡潔時(shí)尚，雙幅式D型多功能方向盤和12.3英寸懸浮式中控屏是整個(gè)駕駛座艙的兩大顯眼物件，并且方向盤后面有一個(gè)不起眼的液晶儀表，中控區(qū)域的大部分功能鍵都由機(jī)械按鈕改為“觸控式按鍵”，其座椅為高級(jí)織物材料包裹。該車的中控屏下方帶還有一條1.6米長度的氛圍燈帶，在組長的實(shí)拍圖中體現(xiàn)不出來。

該車的長寬高分別為4736×1804×1503mm，軸距為2700mm，在緊湊型轎車當(dāng)中屬于主流級(jí)別，沒有突出的優(yōu)勢，但也沒有不足。

動(dòng)力方面，吉利幾何A搭載一臺(tái)較大功率為163馬力，較大扭矩250牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備61.9kWh和51.9kWh兩個(gè)容量的電池組，其NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為500km和410km。

點(diǎn)評(píng)：吉利幾何A的補(bǔ)貼后售價(jià)為15-19萬元，它在外觀造型進(jìn)步比較大，擺脫此前吉利車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新啟用的量子銀盾車標(biāo)具有高辨識(shí)度，運(yùn)動(dòng)輪轂和溜背造型給這款新車加分不少。

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