“同價糾結(jié)｜買車標(biāo)？X1降至18萬！買空間？探岳X都降了4.5萬”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

如果要選豪華車的入門級SUV，那么寶馬X1確實不錯，自去年改款之后，今年上半年以40328輛新車交付量再奪緊湊豪華SUV市場銷量桂冠。隨著汽車市場的不斷革新，轎跑型SUV進入大眾視線，在近段時日更是掀起了年輕人的購買熱潮，于是一場關(guān)于前輩和后輩的實力之爭開始了。那么，究竟是寶馬X1技高一籌，還是探岳X誠意更多，我們本次就來對比一番。

首先來講講大眾較關(guān)心的價格方面，寶馬X1的銷量居高不下，原因當(dāng)然與其大力度的優(yōu)惠有直接關(guān)系，官方指導(dǎo)價在27萬-34萬之間，但現(xiàn)價已經(jīng)跌至18萬-24萬間，以這個價格買一輛豪華級SUV，簡直就是賺到。

新秀探岳X在價格方面也是很有態(tài)度的，官方指導(dǎo)價在23萬-30萬之間，但大眾為了表達(dá)誠意，較高優(yōu)惠居然高達(dá)4.5萬元，不同版本的車型售價在19萬-25萬之間，新車在各方面的表現(xiàn)可以看出，這個價格完全值得。

在外觀設(shè)計方面，寶馬X1在顏值上依舊是如今市場里比較能打的車型，改款后前臉依舊是品牌標(biāo)志性的雙腎進氣格柵設(shè)計，新增紅藍(lán)兩款顏色，擴大了消費者的選擇面。18寸運動輪轂搭配90毫米直徑雙邊排氣管，運動氣息撲面而來。兩側(cè)的大燈組非常時尚，全新設(shè)計的LED大燈和尾燈層次感鮮明，不僅不會突兀，更增加了新車的辨識度，不得不說，寶馬X1在整體設(shè)計上，氣質(zhì)這塊兒拿捏得死死的！

探岳X作為一汽大眾首款Coupe風(fēng)格先鋒運動高性能SUV，無論從橫向視覺還是立體感而言，都比較符合年輕用戶對愛車高顏值的追求。探岳X把轎跑美學(xué)發(fā)揮到了極致，其車身尺寸為4626/1860/1662mm，軸距為2730mm，車頭熏黑色的中網(wǎng)與橫貫車頭的鍍鉻飾條還是營造出了較強的性能感。車身看起來靈動修長，溜背式的車頂輪廓更顯流暢，車尾兩層尾翼動感十足，看上去更加時尚、更加有剛勁，精致感油然而生。

對于動力而言，改款后的寶馬X1提供了兩款動力版本車型，分別為搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，較大功率140馬力，峰值扭矩為220N.m，搭配7速雙離合變速箱；另一款搭載2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，較大馬力為192Ps，峰值扭矩為280N.m，搭配8速手自一體變速箱。

探岳X動力總成也采用了兩個版本，分別為2.0T高功率發(fā)動機和2.0T低功率發(fā)動機，前者較大功率為162kW，峰值扭矩為350N.m；后者較大功率為132kW，峰值扭矩為320N.m。

總體來說，寶馬X1與探岳X在動力和操控上可謂是旗鼓相當(dāng)。

對于購車預(yù)算在20多萬的消費者而言，兩款車均有各自的優(yōu)點，寶馬X1畢竟作為"BBA"，品牌優(yōu)勢明顯，價格不貴，空間舒適，配置高，面子足，特別適合喜歡寶馬品牌、但又對激烈駕駛無感的實用派買家。探岳X是大眾品牌在高端化和個性化市場開拓上的新嘗試，將極致的運動性能和智能科技完美結(jié)合，更適合當(dāng)代年輕人。

看了以上分析，到底哪款車更值得購買呢？你心里有數(shù)了嗎？

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