“恒大一口氣推出6款車，網(wǎng)友：果然是人人見人人哇”是關于車標的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

就在汽車圈媒體老師們還在熱議小鵬汽車何時IPO的時候，又一家新造車憑借一個短視頻成功霸屏，甚至搶走了馬斯克的SpaceX載人飛船成功返航的熱度。

視頻主角就是恒大汽車發(fā)布的恒馳品牌6款新車，不知道你們大家是什么感受，反正我看完這個視頻之后的感覺，就是這樣的：

你見過一口氣推出6款新車，橫跨A級到D級全系列的品牌嗎？估計沒有吧，就像你沒見過一口氣簽約15個世界頂級汽車設計師的品牌一樣，而恒大讓我們見識了什么叫做“大手筆”，速度之快也讓人詞窮。

至于這六款車的造型設計，這位網(wǎng)友的概括我認為非常準確：

不知道你們哇沒哇，反正我哇了。

然后我花了一下午時間，好好研究了一下網(wǎng)友們對于恒大這次新車發(fā)布會的感受，發(fā)現(xiàn)大家的槽點普遍集中在了發(fā)布會本身上，從背板設計到舞臺燈光再到配音，鄉(xiāng)土氣息太濃。

我覺得這些網(wǎng)友想象力還是不夠豐富，如果你把這場發(fā)布會的舉辦場地，想象成恒大那個新體育館，是不是就毫無違和感了？

還有人吐槽恒馳的LOGO，覺得過于土豪風。

當然如果你見過恒大足球隊的LOGO，就會覺得很好理解了。老虎變獅子，足球變地球，不變的就是王者姿態(tài)。

也有人覺得這個LOGO似曾相識。

不過用獅子做LOGO也不是啥新鮮事，標致汽車表示不用大驚小怪。至于網(wǎng)友說的不夠扁平化，我倒是覺得恒大的設計師們應該好好思考一下這個建議，畢竟現(xiàn)在二維LOGO是趨勢。

說了這么多發(fā)布會和LOGO，下面聊聊車。

恒大這場發(fā)布了6款車，分別是：

恒馳1純電超豪華D級轎車

恒馳2純電運動豪華B級轎車

恒馳3純電豪華C級大型SUV

恒馳4純電大7座豪華MPV

恒馳5純電A級SUV

恒馳6純電A級跨界SUV

這6款車分別出自Anders Warming、Michael Robinson和丸山公顧三位設計大師之手，對于新車的造型設計，網(wǎng)友們褒貶不一，我覺得美丑這個東西本來就很主觀，這里我就不發(fā)表評論了。

不過如果把自己當作甲方的話，回顧一下去年恒大與設計大師們簽約時許老板給出的設計四大要求，我覺得倒是全都完成了KPI。

“苐yi要大氣、帥氣、銳氣、靈氣；第二要現(xiàn)代感、科技感、時尚感、藝術感；第三要帥、要酷、要炫、要靚；第四要頭美、尾美、身美、頂美?？偠灾?，要讓全世界眼前一亮，要‘人人見，人人哇'！”

這六款車，是不是都很大氣、現(xiàn)代、酷炫？是不是看過的都會哇出聲來？

至于一口氣推出六款概念車，到底靠不靠譜，畢竟沒見到實車，我也不做判斷，不過研究一下許老板創(chuàng)業(yè)足跡，會發(fā)現(xiàn)高舉高打一直是他的行事風格。

不管是跨界做糧油、乳業(yè)、礦泉水、保險還是搞足球，恒大的指導思路都是“要么不做，要做就做票大的”，什么都要較好的較全的較強的。

這個思路也被用到了造車上，從宣布造車以來，恒大在整車研發(fā)制造、3.0底盤架構、動力總成、動力電池等關鍵環(huán)節(jié)都是采用的收購合作方式，生產(chǎn)制造方面也是按照工業(yè)4.0標準在全國布局多個生產(chǎn)基地，打造高端智能工廠，全都是大手筆。

至于這種恒大式獨有的造車風格，較終會闖出一條什么樣的路，我們就等著看接下來許老板還會帶來什么“人見人哇”的大動作吧。

反正不管你們覺得恒馳的車怎么樣，恒大健康的股票是漲了不少的。

聲明：“恒大一口氣推出6款車，網(wǎng)友：果然是人人見人人哇”由車工廠摘自sohu號。

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