訊:9月29日上午,北京第二條潮汐車(chē)道——紫竹院路潮汐車(chē)道正式啟用。該條潮汐車(chē)道位于車(chē)道溝橋西端至四季青橋路口東側(cè)之間的紫竹院路路段正中間,全長(zhǎng)約1.5公里,每天早上6時(shí)至中午12時(shí)供進(jìn)城方向使用,其他時(shí)段均為出城方向使用。昨日早晚高峰,北京青年報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn),相對(duì)于以往的擁堵情況,該路段通行時(shí)間有所減少,但在四季青橋路口處仍有堵車(chē)的現(xiàn)象。
它每天從6點(diǎn)到12點(diǎn)用于城市方向。
據(jù)了解,紫竹院路潮汐車(chē)道位于蘭相溝大橋西端和四季青大橋東側(cè)之間,全長(zhǎng)約1.5公里。將主干道上下車(chē)道調(diào)整為3-7車(chē)道,在道路中間增加一條4米寬的潮汐車(chē)道,并用雙黃線標(biāo)出車(chē)道。除潮汐車(chē)道外,主干道上還有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道(包括公共汽車(chē)車(chē)道)。
紫竹院路潮汐車(chē)道每天6點(diǎn)至12點(diǎn)用于進(jìn)城方向,其他時(shí)間用于出城方向。潮汐車(chē)道投入使用時(shí),門(mén)架上的車(chē)道燈和可變標(biāo)志將控制潮汐車(chē)道的方向變化。同時(shí),車(chē)道燈、可變標(biāo)志和活動(dòng)護(hù)欄等交通設(shè)施也將控制兩側(cè)的終點(diǎn),確保潮汐車(chē)道的安全。
四季青大橋東側(cè),潮汐車(chē)道西端起點(diǎn)有交通護(hù)欄。固定護(hù)欄區(qū)域不在潮汐車(chē)道范圍內(nèi),每天中午12點(diǎn)和早上6點(diǎn)換道時(shí),與之相連的活動(dòng)護(hù)欄由交警控制。
據(jù)了解,紫竹院路是一條規(guī)劃好的城市快速路,但并非全部都已規(guī)劃好。從交通流量來(lái)看,紫竹院路早上高峰時(shí)間為2451輛/小時(shí),出口方向?yàn)?776輛/小時(shí)。在晚間高峰時(shí)段,2141輛車(chē)/小時(shí)進(jìn)入城市,2589輛車(chē)/小時(shí)離開(kāi)城市。潮汐現(xiàn)象很明顯?!綾argc】
經(jīng)市公安交通管理局和市交通委員會(huì)聯(lián)合研究,確定在紫竹院路巷道橋西側(cè)和四季青橋交叉口東側(cè)之間設(shè)置潮汐車(chē)道。潮汐車(chē)道開(kāi)通后,禁止車(chē)輛在東西主干道內(nèi)車(chē)道沿道路交叉口左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)車(chē)道調(diào)整到外側(cè)車(chē)道或輔助道路,右轉(zhuǎn)車(chē)輛提前進(jìn)入輔助道路。為了應(yīng)對(duì)潮汐車(chē)道開(kāi)通后可能對(duì)下游道路造成的交通影響,交通管理部門(mén)采取了相應(yīng)的工程改造措施,緩解潮汐車(chē)道上下游道路的堵塞。拓寬改造四季青大橋下東西交叉口,增加一條出城車(chē)道,在紫竹橋區(qū)進(jìn)行工程改造和交通組織優(yōu)化調(diào)整,調(diào)整出入口,減少車(chē)輛沖突,提高交通效率。
以上就是關(guān)于北京第二潮汐通道29日開(kāi)放 資訊的全部?jī)?nèi)容了。