比亞迪G5最近備受關(guān)注。除了官方售價(jià)只有7.59-10.29萬元，延續(xù)了比亞迪的高配置，外觀也不含糊。那么比亞迪G5值得入手嗎？來看看各大汽車網(wǎng)站的試駕總結(jié)。
易車網(wǎng)試駕總結(jié):比亞迪G5這次瞄準(zhǔn)的是更年輕的市場。廠商希望以“男神”的身份進(jìn)入市場，且不說是不是男神。它的價(jià)格和駕駛方式都足夠親民。在各種高科技設(shè)備的幫助下，相信G5可以在市場上有所作為。但是G5在空之間不是很理想，前后頭和后腿空之間的表現(xiàn)比較一般。
太平洋汽車網(wǎng)試駕總結(jié):不可否認(rèn)，比亞迪G5是為了占領(lǐng)更多市場才出來的產(chǎn)品。它不是一個全新的模式，因?yàn)樗cSpeedy等有著非常密切的關(guān)系。外觀和內(nèi)飾經(jīng)過改裝，增加了更多配置后，G5來到了我們身邊。如果你也是一個狂熱的配置控制器，但是你沒有足夠的預(yù)算，不妨考慮一下比亞迪G5，它的配置讓中型車感到汗顏。
愛歌汽車網(wǎng)點(diǎn)評:比亞迪G5配置非常豐富。主車載Pad系統(tǒng)在G5上充分展示了互聯(lián)網(wǎng)和電子技術(shù)的優(yōu)勢，可以輕松上網(wǎng)，隨意下載APP應(yīng)用；還有一把原裝藍(lán)牙鑰匙，可以通過手機(jī)解鎖、鎖車、上車。豐富的高科技配置讓G5在這一級別的競爭對手中脫穎而出。
車家試駕總結(jié):簡單試駕后，初期感覺還不錯，但初期有點(diǎn)溫柔，但我個人很喜歡這個調(diào)整。油門太靈敏不僅會讓司機(jī)更累，還會讓車內(nèi)的乘客容易暈車。我覺得，目前最需要提升的是變速箱的平順度。與speed sharp使用的雙離合變速箱相比，這款雙離合變速箱的平順性有了明顯的進(jìn)步，但換擋的頓挫感還是相當(dāng)明顯的。如果我們能在這方面做得更好，我相信它會有更強(qiáng)的競爭力。
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