“Build Your Dreams 成真，換掉車標(biāo)，采用新造型，終于要騰飛了”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

在國(guó)產(chǎn)品牌中，比亞迪的業(yè)務(wù)可謂是相當(dāng)廣泛，較早以電池起家，發(fā)展到今天，早已涉足眾多領(lǐng)域，尤其是在電動(dòng)汽車方面更是世界優(yōu)秀。而比亞迪（BYD）的命名方式也是以"Build Your Dreams "意為"構(gòu)筑你的夢(mèng)想"或"為你成就夢(mèng)想"而為主旨 ，可謂是志向遠(yuǎn)大。

但是，在傳統(tǒng)乘用車市場(chǎng)，比亞迪今天卻不如吉利長(zhǎng)城，甚至被后起之秀寶駿、傳祺給甩在身后。在剛剛公布的10月份銷量數(shù)據(jù)中，比亞迪整體銷量為31250輛，環(huán)比增長(zhǎng)13%，而吉利、長(zhǎng)城、寶駿都超過(guò)了10萬(wàn)大關(guān)，在當(dāng)下持續(xù)火熱的SUV市場(chǎng)，堂堂比亞迪卻造不出一款爆款車型，這實(shí)在是一種悲哀。

圖為某網(wǎng)友為比亞迪設(shè)計(jì)的新車標(biāo)，可惜后來(lái)未被采用

好在，如今比亞迪終于將目光轉(zhuǎn)向了MPV市場(chǎng)，以遠(yuǎn)離長(zhǎng)城、吉利這樣的勁敵，避免了正面交鋒。2017年9月，比亞迪攜宋MAX在北京水立方震撼上市，售價(jià)為7.99-11.99萬(wàn)元，由于前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格的加入，這款MPV也有著"大美7座車"的美稱。而在車標(biāo)上，新車也終于換掉了網(wǎng)友一直吐槽的BYD，改用漢字"宋"為標(biāo)識(shí)，這一點(diǎn)讓廣大粉絲拍手叫好！

宋MAX取消了英文字母"BYD"換上了"宋"字體車標(biāo)

前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格的加盟，讓比亞迪宋MAX有著"大美7座車"的美稱

在市場(chǎng)表現(xiàn)方面，宋MAX也是一炮而紅，上市短短三天，銷量就突破了1萬(wàn)臺(tái)，算下來(lái)，平均每分鐘就賣兩臺(tái)，宋MAX的火爆可謂勢(shì)不可擋。而如今，受限于產(chǎn)能原因，其實(shí)宋MAX的實(shí)際交付量并不理想。數(shù)據(jù)顯示，9月份實(shí)際交付的只有474臺(tái)，10月份暴增，達(dá)到了3843臺(tái)，而在后續(xù)的市場(chǎng)，宋MAX也還將與寶駿等品牌展開激烈的競(jìng)爭(zhēng)，屆時(shí)能否依舊保持足夠的產(chǎn)品力，我想還得打一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

說(shuō)到比亞迪這款MPV——宋MAX的上市，其實(shí)可以說(shuō)是給這一領(lǐng)域的車型注入了新的活力，它的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)可以說(shuō)在同級(jí)別對(duì)手中表現(xiàn)驚艷。

前臉的設(shè)計(jì)精致而不浮夸，車身的線條干凈利落，全LED前大燈也成為了該車的點(diǎn)睛之筆。

車身尺寸方面，宋MAX的長(zhǎng)/寬/高分別為4680×1810×1680mm，軸距為2785mm。與其它同級(jí)車型例如力帆軒朗、歐尚A800、長(zhǎng)安凌軒等車型相比，它的車身長(zhǎng)度是較短的，但是卻在軸距上是較長(zhǎng)的，這點(diǎn)就恰好證明其定位家用的本質(zhì)。

內(nèi)飾的風(fēng)格同樣感覺清爽明快，中央控制區(qū)12.8英寸的觸控大屏十分搶眼。除了常規(guī)的導(dǎo)航、全景影像功能外，其還具備語(yǔ)音識(shí)別及網(wǎng)絡(luò)鏈接等功能，顯示效果較為細(xì)膩，并且反應(yīng)速度較快。

而座椅則是采用的232的布局形式，第二排座椅支持前后滑動(dòng)。乘坐空間方面，前兩排還是可以的，第三排的乘坐空間感覺比較局促，并且第三排座椅的坐墊偏薄，舒適性不太理想。

不過(guò)，值得一提的是第三排座椅支持等比例放倒，第二排座椅還支持4/6比例放倒，同時(shí)放倒后兩排座椅后，后備廂的平整度不錯(cuò)，可以提高后備廂的空間利用率。

動(dòng)力方面，宋MAX搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率為154馬力/5200rpm，較大扭矩為240牛·米/1750-3500rpm，自動(dòng)擋車型搭載6擋雙離合變速箱。起步上手順暢，低扭的輸出還是可以的。變速箱的平順性尚可，不過(guò)升擋不算積極，剎車踏板的回饋力度有些偏硬。懸架的調(diào)校偏于舒適，對(duì)于瑣碎石路的過(guò)濾還算充分，不過(guò)畢竟是扭力梁式非獨(dú)立懸架，通過(guò)坑洼路面時(shí)還會(huì)有一定幅度的晃動(dòng)感。

不足：通過(guò)用戶的反饋我們也發(fā)現(xiàn)，這款宋MAX普遍存在油耗偏高的問(wèn)題，很多車主表示一公里基本上要用到一塊錢的樣子，這樣的油耗表現(xiàn)顯然是有點(diǎn)高。

滿載狀態(tài)下，宋MAX的后備箱幾乎無(wú)可用武之地

另外，1.5T動(dòng)力起步也比較肉，胎噪風(fēng)噪比較大，此外還會(huì)碰到剎車有異響、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)尾門都沒有，并且不能選裝的情況，還有就是后備箱在滿員狀態(tài)下比較小，這點(diǎn)也是被廣大車主所吐槽的地方。

優(yōu)視小結(jié)：說(shuō)了這么多，綜合來(lái)看，宋MAX所處的價(jià)格區(qū)間其實(shí)主要與寶駿730和福美來(lái)F7等車型重合，而與這些競(jìng)品相比，其在內(nèi)飾檔次感和行駛品質(zhì)方面都有更好的表現(xiàn)，也更加適合家庭用戶。而與途安L和別克GL6等價(jià)格更高的合資品牌車型相比，其在配置方面更加豐富，有著更高的性價(jià)比。對(duì)于需要家庭使用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，師哥認(rèn)為這款宋MAX值得推薦。而它的出現(xiàn)也象征著比亞迪"Build Your Dreams "理念的初步進(jìn)行，國(guó)產(chǎn)車正在一步步崛起，我們也期盼比亞迪能早日騰飛，加油。

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聲明：“Build Your Dreams 成真，換掉車標(biāo)，采用新造型，終于要騰飛了”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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