“車標(biāo)被吐槽丑，寶駿RS-5或采用全新車標(biāo)，還會(huì)被吐槽嗎？”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

日前，有媒體從國(guó)家工信部獲取到了寶駿RS-5的申報(bào)圖，在選裝項(xiàng)里我們看到新車裝配有全新造型的車標(biāo)，待其上市時(shí)或許會(huì)攜新車標(biāo)與我們見(jiàn)面。

從國(guó)家工商行政管理總局商標(biāo)局的注冊(cè)商標(biāo)圖來(lái)看，寶駿這款新車標(biāo)相比于以前的馬頭車標(biāo)要更加抽象，細(xì)看之下依舊有馬的意境在里面，不過(guò)抽象化后的效果形似菱形寶石，內(nèi)部由兩部分組成，并融入了切割工藝，看起來(lái)更具檔次感。

而搭載新車表的寶駿RS-5的整車造型風(fēng)格偏向硬朗，車身較寬。前臉采用了分體式大燈的設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)會(huì)采用LED光源；平直修長(zhǎng)的日間行車燈延伸至車體兩側(cè)，配合點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出了更加穩(wěn)健的視覺(jué)效果。

新車采用了雙肩線設(shè)計(jì)，搭配黑色的外包圍和多輻雙色輪圈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和層次感。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4570/1870/1705（搭配車頂行李架1720）mm，軸距為2700mm。

新車尾部線條相對(duì)圓潤(rùn)，D柱處的黑色飾條使側(cè)窗與后風(fēng)擋過(guò)渡的更為自然；采用了柳葉式的貫穿式尾燈增加視覺(jué)寬度；上窄下寬的車身營(yíng)造出低矮的視覺(jué)效果，再配以雙邊雙出式排氣布局營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，新車采用向駕駛者傾斜的環(huán)保式座艙設(shè)計(jì)，大量運(yùn)用六邊形元素，塑造出很強(qiáng)的線條感。配備三輻式平底方向盤，中央帶有“BaoJun”字母元素，全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏幕、以及下方的液晶空調(diào)顯示面板形成三屏聯(lián)動(dòng)，整個(gè)中控臺(tái)采用分體式設(shè)計(jì)，增加層次感。

RS-5較大的亮點(diǎn)無(wú)疑是安全配置了，據(jù)官方表示，新車將搭載與博世合作的ADAS自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（具備L2自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)）在硬件設(shè)備方面采用了77GHz的毫米波雷達(dá)多功能攝像頭的融合方案，雷達(dá)探測(cè)范圍可達(dá)160米。

據(jù)官方透露，該車尺寸方面其長(zhǎng)寬高分別為4570/1870/1705（含行李架為1720）mm，軸距為2700mm。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率為151馬力（111kW），并匹配手動(dòng)和CVT變速箱，后懸架為獨(dú)立懸架。

聲明：“車標(biāo)被吐槽丑，寶駿RS-5或采用全新車標(biāo)，還會(huì)被吐槽嗎？”由車工廠摘自sohu號(hào)。

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