“30個(gè)日系汽車標(biāo)志，認(rèn)識(shí)少于10個(gè)說(shuō)明你還不懂車”是關(guān)于車標(biāo)的文章，由車工廠為您整理發(fā)布。

　　有車的地方就有江湖，汽車的江湖可謂是刀光劍影紛紛擾擾，各派各系為爭(zhēng)奪江湖盟主地位都開(kāi)足馬力各顯神通。如今，汽車市場(chǎng)上活躍度和認(rèn)知度較高的幾大派系就要數(shù)德系、日系、美系、法系、韓系、中系了。

　　日系車在國(guó)內(nèi)也是能占據(jù)半壁江山，主流的日產(chǎn)、豐田、本田、馬自達(dá)，小眾的斯巴魯、鈴木，都能有不錯(cuò)的銷量和口碑。其實(shí)就技術(shù)和品質(zhì)來(lái)說(shuō)，日系車在行業(yè)內(nèi)也是頂級(jí)的存在，尤其是日系車的精細(xì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)省油、維修保養(yǎng)、舒適都是值得肯定的。但是往往大家一想到日系的車就聯(lián)想到輕薄、不扎實(shí)、不安全，二師兄還是想多說(shuō)一句，輕薄不等于不安全，只要不是偷工減料，安全還是有保證的。在市場(chǎng)上，日系車也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，從早期的神車CRV，三劍客天籟、雅閣、凱美瑞，到現(xiàn)在的家轎之王軒逸、思域，都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的精品。

　　今天，二師兄就來(lái)給大家數(shù)一數(shù)，日系車除了本田豐田馬自達(dá)，還有哪些車？

　　日系車的優(yōu)勢(shì)：日系車較大的優(yōu)勢(shì)就是舒適、經(jīng)濟(jì)省油、品質(zhì)穩(wěn)定，外觀設(shè)計(jì)上，近些年日系的主流品牌都主打青春派，活潑運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格也被大家接受。當(dāng)然，也有失敗的案例，老三劍客的沒(méi)落也正是因?yàn)樵O(shè)計(jì)的年輕化，甚至有些殺馬特的風(fēng)格嚇走了潛在的中年消費(fèi)者，畢竟別人買個(gè)B級(jí)車，整的太張揚(yáng)，沒(méi)格調(diào)。一句話，年輕人到中年的時(shí)候，就是中年人。

　　日系車的劣勢(shì)：日系車的劣勢(shì)也比較明顯，典型的比如對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)慢，配置相對(duì)較為小氣，此外，日系車的零部件供應(yīng)商較為封閉，基本上大部分都是日系零部件，這樣造成的問(wèn)題很明顯，高田氣囊事件就是個(gè)明顯的案例，去年被召回的日系車占了國(guó)內(nèi)召回總量的一半，主因就是這個(gè)。

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